千厮门大桥上，为何所有工人都穿鞋套？

　　所有进入桥面的人员必须穿上帆布鞋套。

　　昨日，施工人员正在向桥面撒石子，为第二次铺设做准备。

　　本版图/重庆晨报记者 胡杰儒

　　施工人员正在检测浇筑式沥青的温度。

　　重庆晨报讯 （记者 蒋艳）两江大桥的东水门长江大桥已经通车，千厮门嘉陵江大桥主桥也将于6月完工。

　　昨日，千厮门嘉陵江大桥开始铺装沥青，这是桥面系的最后一道工序（不包括附属工程），并将于下月中旬全部铺完。重庆晨报记者昨日进入大桥，提前打探工程进展。在进入铺装现场前，监理工程师王涛让记者穿上了专门定做的帆布鞋套。

　　沥青不需碾压自流成型

　　王涛介绍，由于粘合度要求高，桥面尽量不能有灰尘。主桥钢桥面的面积约12481平方米，打扫起来可不是件容易的事。20余名工人用拖把、抹布，对大桥的桥面进行清洁，从21日早上开始，打扫了整整一天。

　　桥面铺装用的是浇筑式沥青混凝土，运输这种沥青的是恒温专用罐车，从德国进口。从沥青混疑土拌合站到大桥的工地现场，整个运输过程中沥青混疑土一直保持220-250摄氏度的“恒温”。倾倒出来的高温沥青，让铺装现场热气腾腾，不需要压路机碾压，直接自流成型。只需用摊铺机抹均匀，冷却后就凝固了。

　　正式铺装的时候，每车沥青仍然要取样，送进试验室进行检验。以掌握当天铺装的质量，并对第二天的铺装进行数据指导。

　　两江大桥桥面沥青铺装项目总工肖晶晶介绍，铺装的沥青层有两层。仅单层、单向就需要铺装两天时间，整个铺装过程比较费时，车行道边沿、排水箅子的位置，需人工进行铺装，就像我们常说的“锁边”。

　　桥头分别有两个轻轨站

　　大桥铺装将在下月中旬完成，如果天公不作美，遇上下雨等，时间还可能后延。人行道的铺装在桥面铺装之后，将使用彩色环氧砾石，既漂亮、又防滑，和东水门大桥一样。

　　桥面铺装完成后，将进行路灯、交通标志标牌的安装，以保证6月主桥顺利完工。但目前通车时间还不能确定。

　　千厮门大桥也是单索面公轨两用斜拉梁桥，上层人行道及双向四车道；下层是双向轨道线，轨道六号线将通过“桥腹”过江，轨道站就紧挨桥头，分别对应小什站和大剧院站，就在大桥的桥头